春运火车票结构性紧张热门方向一票难求1格

2019-01-14 11:21:46 来源: 抚顺信息港

  春运火车票“结构性紧张”热门方向一票难求

  铁路部门友情提示

  旅客可通过火车票“大卖场”公告、等留心增开临时客列信息,避开票源紧张几日错峰返乡

  春运出票全国联,只锡纸打包盒要设计好路线、时间,在上海一次购票采取“长加短”中转,也能满足返乡需求

  昨天从上海站获悉,led水晶魔球继春运车票预售前三天出现往云贵川渝方向车票告急之后,往东北方向的新票也很快售罄。热门方向车票年年难买,随着今年春运售票即将进入高峰,这种“结构性短缺”很可能仍将持续。铁路部门表示,一些方向车票紧张,并不完全意味着“一票难求”,旅客可以留心增开临客,考虑错峰返乡,或者提早准备,采取“长加短”的中转方式等。

  旅客可关注增开临客

  昨天10时23分,上海至成都L216次从上海站始发,1700多名旅客踏上回乡之路。这是2011年春运,铁路上海站开行的趟临客列车。今年春运,上海直成年人就寝了属站计划开行临时旅客列车71.5对,比去年增加6.5对,其中节前计划开行51.5对。开行的临客主要集中在安徽、北京、郑州、南昌、四川等方向,其中成都、重庆方向5对,贵阳方向2对,安徽、徐州方向18对。

  旅客可通过火车站车票“大卖场”公告、铁路客户服务中心站()等途径,随时了解的临客增开信息。比如,已经连续4天告急的上海至成都方向列车,在三趟临客增开后,目前还有一定的春运余票可售。

  下周春运售票将进入峰,临客将进一步增加,但届时情况会比目前更加紧张。昨天,一些成都旅客表示,他们考虑到春运期间成都方向车票告急,于是决定错峰返程。“目前,1月15日前的票基本可以随便买,不少旅客已经选择在春运开始前回家。”铁路部门表示。

  动车如何缓减缺票现象

  昨天,上海开往重庆、成都的动车首次发车。铁路部门称,这两列动车是在不减少一班普速列车、不减少一个硬座位的前提下增开的。事实证明,400多元的动车座票销售良好,成为今年春运川渝方向的运能“生力军”。

  虽然运能增加,但川渝方向车票依然难买,同时动车内1000元以上的软这是对生命的尊重卧票却销售不佳,一些旅客提出质疑:这些卖不出去的高价卧铺位,难道就在春运期间白白浪费?

  了解到,新开的沪渝、沪蓉动车就一度出现二等座满座、软卧空缺的情况,列车提前将部分软卧上的床套移除,改成三人并排的“临时座位”。据了解,这种卧铺改座位的方法以前也有采用,虽然可增加的座位并不多,但也能给着急返乡的旅客提供更多运力。

  中转回家为何难行

  铁路部门表示,虽然目前车站长途运能比较紧张,但短途运能充足。近几天春运余票信息显示,短途列车大多有不少余票,没有买到直通车票的旅客可以考虑购买短途车票,再接续换乘其它列车的方式出行。

  然而历年来,这种中转返乡的方式一直没有成为主流。许多旅客往往花大量时间排队等直达票,发现买不到后,才想采取中转的方式,那时回家日期临近,短途票也出现短缺。另外一些旅客认为中转回家太麻烦,但避热就冷的购买方式,比排几天队等待节约不少时间。“春运出票全国联,只要设计好路线、看清时间,在上海一次购票就能满足中转返乡需求。”铁路工作人员表示。

  长途客运负责人介绍,前往一些特别热门的方向,旅客也可选择长途大巴。过去长途客运多集中在长三这句话是古希腊哲学家亚里士多德说的角,但近年来已向全国辐射,许多火车不能到小县城,长途大巴反而能直达。由于目前火车还是多数返乡者的

春运火车票结构性紧张热门方向一票难求1格

,长途客运往往是人们的“托底选择”。其实,旅客若事先发现火车票难买,可早点订好长途车票,省去排队的辛苦和煎熬。比如,春运期间上海开往重庆、成都长途车将大量加班,价钱与普速车硬卧、动车座席接近。(解放徐蒙)

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